長期“抱團”茅臺的兩大神秘私募雙雙減倉,透露什麼信號?

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長期“抱團”茅臺的兩大神秘私募雙雙減倉,透露什麼信號?

對茅臺向來只買不賣的兩家神秘私募機構:深圳市金匯榮盛財富管理有限公司(以下簡稱“金匯榮盛”)旗下金匯榮盛三號私募證券投資基金(以下簡稱“金匯榮盛三號”)、珠海市瑞豐匯邦資產管理有限公司(以下簡稱“瑞豐匯邦”)旗下瑞豐匯邦三號私募證券投資基金(以下簡稱“瑞豐匯邦三號”),在2023年四季度同時減倉了貴州茅臺(600519.SH),引發市場的關注。這是這兩隻私募產品自2018年起先後重倉貴州茅臺以來的首次出現減倉行爲。

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此前,憑藉“單票式”重倉茅臺,金匯榮盛三號和瑞豐匯邦三號在茅臺市值快速上漲的階段,順利躋身百億私募行列。然而,福兮禍兮,隨着茅臺的股價衝高回落後持續震盪,兩大私募產品淨值一度大幅回撤表現低迷。

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Choice數據顯示,2023年四季度金匯榮盛三號單季度減持貴州茅臺111.43萬股,環比減倉12.33%,截至季度末持倉792.25萬股;瑞豐匯邦三號單季度減持218.2萬股,環比減倉24.43%,截至季度末持倉675.1萬股。

值得注意的是,即便減持過後,兩隻私募產品持有貴州茅臺的市值仍超百億。以截至4月3日收盤價計算,金匯榮盛三號持倉茅臺的市值爲135.88億元,而瑞豐匯邦三號的持倉市值則達到115.79億元。

兩隻因重倉茅臺躍居百億之列的私募始終低調神秘,鮮少出現在公衆視野中。

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根據私募排排網,金匯榮盛三號成立於2016年8月19日,基金經理爲張玲。

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從履歷來看,加入金匯榮盛之前,張玲的基金銷售經驗明顯多於其基金經理從業經驗。她曾於1992年7月至1997年1月,就職於安徽省稅務局涉外稅務管理處;並在2005年9月至2015年4月,就職於南方基金管理有限公司,先後在渠道銷售、戰略規劃、電子商務部門擔任總監等職務。在張玲擔任渠道總監期間,南方基金的管理規模一度達到2700多億元。

公開信息顯示,離開南方基金之後,2015年7月張玲創立金匯榮盛,任公司的法定代表人、董事長、總經理和信息填報負責人。金匯榮盛的註冊地與登記的辦公地均位於深圳。中基協官網顯示,這家百億私募機構有9名員工。

而重倉茅臺的另一隻百億私募產品,瑞豐匯邦三號的基金經理爲鄭鬆有,公司官網介紹稱該基金經理“對股權投資和證券研究均有深入研究,過往超過8年的證券投資回報超越市場”。

但根據公開信息,鄭鬆有並非財經科班出身,曾擔任初中英語老師,後到中山大學法學院深造,畢業後完成從法院科員、公司法務到基金經理的轉型。目前他同時兼任瑞豐匯邦的總經理。

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瑞豐匯邦成立於2014年12月,註冊地址爲珠海,在基金業協會登記的辦公地址爲東莞。

企查查數據則顯示,李文君爲瑞豐匯邦的實際控制人與最終受益人,持股比例爲41.25%。鄭鬆有則持有該公司11.25%的股份。

持股茅臺的“默契”

瑞豐匯邦三號成立於2017年12月,成立一年後,2018年四季度該產品就首次出現在貴州茅臺的前十大流通股股東之列,截至當季度末持股數量爲359.13萬股,按照當季均價來看,該產品的建倉平均價格約爲596.79元。

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此後,該私募基金不斷加倉茅臺,其持股數量僅在2019年一季度、2020年四季度、2021年一季度較前一季度維持不變,其餘各季度均有加倉。2021年底,該產品對茅臺的持股市值突破百億元,達到110.02億元,瑞豐匯邦這傢俬募機構也由此邁入百億私募的陣營。

截至2023年三季度末,瑞豐匯邦持股茅臺數量達到了893.31萬股。

金匯榮盛三號成立時間則相對更早一些(2016年8月19日),但首次進入茅臺前十大流通股股東行列的時間比瑞豐匯邦三號晚了半年,2019年二季度才現身,但後來居上,並在一年半後的2020年四季度對茅臺的持倉市值突破百億大關,且此後持股市值一直維持在百億之上。

據私募排排網資料,金匯榮盛三號和瑞豐匯邦三號的淨值並不對外公開,其中前者於產品頁註明:“應管理人要求,該基金淨值數據僅向指定投資者展示,您可申請查看淨值,由管理人審覈通過後即可查看”。

不過,還是有市場人士注意到,上述兩隻基金淨值的大體走勢和茅臺股價走勢較爲接近,茅臺股價頹靡時,淨值回撤也加大。

行業人士在接受第一財經記者採訪時表示,這兩傢俬募機構在2018年-2019年高調“囤積”茅臺籌碼前,在私募圈並沒有什麼“聲音”,也不清楚兩者增減持茅臺“默契”的由來。

貴州茅臺年報對公司前十大股東的備註信息顯示:“在上述股東中,中國貴州茅臺酒廠(集團)有限責任公司與貴州茅臺酒廠(集團)技術開發有限公司之間存在關聯關係,除此之外,本公司未知其它股東之間的關聯關係、是否爲一致行動人。”

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記者梳理材料發現,除重倉茅臺外,兩隻私募產品持倉標的並不完全一致。

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例如金匯榮盛三號在2021年四季度首次進入贛鋒鋰業(002460.SZ)前十大流通股股東行列,截至當季度末持倉715.44萬股,並於2022年三季度加倉850.87萬股,截至2023年末持倉數爲1566.31萬股。

而瑞豐匯邦三號曾於2020年三季度出現在中國神華(601088.SH)前十大股東行列,截至當季度末持股2223.38萬股,但於2023年二季度退出該股前十大股東行列。

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地產大事件丨一週熱點回顧(4.01—4.07)

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地產大事件丨一週熱點回顧(4.01—4.07)

【企業】

萬科迴應被舉報偷稅漏稅:內容嚴重失實

4月1日,煙臺市百潤置業發佈一篇關於《關於鬱亮操控萬科謀取私利有關情況的反映》文章,提到以鬱亮爲首的高管人員利用萬科偷稅漏稅、中飽私囊,甚至轉移國家資產等內容。對此,萬科方面表示,煙臺市百潤置業在網上發佈對公司和公司負責人員的惡意言論,內容嚴重失實。煙臺萬科和當地合作方的糾紛,目前已經進入司法程序,相信法律會給出公正的判斷。相關不實指控和商業詆譭,已經構成對個人的誹謗罪和對公司名譽權及商業信譽的非法侵害,公司會採取法律行動維護合法權益。

碧桂園等多家涉房企業因延遲刊發年報停牌

4月2日早間,碧桂園在港交所公告,自4月2日上午九時起於聯交所暫停買賣,以待刊發2023年度業績。此前3月28日,碧桂園發佈公告稱,將延遲刊發2023年度業績。並表示,由於行業持續波動,公司面臨的經營環境日趨複雜,需要收集更多信息以作出合適的會計估計及判斷。除碧桂園外,上坤地產、億達中國、當代置業、中原建業、融信中國、德信中國、建業新生活、正商實業、恆達集團也均因延遲刊發業績而於4月2日停牌。

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【市場】

中指研究院:1-3月TOP100房企銷售總額爲8978.3億元

3月31日,中指研究院發佈2024年1-3月中國房地產企業銷售業績排行榜。2024年1-3月,TOP100房企銷售總額爲8978.3億元,同比下降。其中TOP100房企3月單月銷售額環比增長117.3%,環比增長明顯、同比降幅收窄,銷售情況有所好轉;超百億房企21家,陣營調整還在持續。TOP100房企權益銷售額爲6249.6億元,權益銷售面積爲3615.3萬平方米。

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清明節假期國內旅遊出遊1.19億人次 出遊花費539.5億元

4月6日消息,經文化和旅遊部數據中心測算,清明節假期3天全國國內旅遊出遊1.19億人次,按可比口徑較2019年同期增長11.5%;國內遊客出遊花費539.5億元,較2019年同期增長12.7%。

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央行:加大對“市場+保障”的住房供應體系的金融支持力度

4月3日消息,中國人民銀行貨幣政策委員會2024年第一季度(總第104次)例會於3月29日在北京召開。會議指出,因城施策精準實施差別化住房信貸政策,更好支持剛性和改善性住房需求,一視同仁滿足不同所有制房地產企業合理融資需求,促進房地產市場平穩健康發展。加大對“市場+保障”的住房供應體系的金融支持力度,着力構建房地產發展新模式。

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蔣芳任阿里網絡技術公司執行董事

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蔣芳任阿里網絡技術公司執行董事
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財聯社4月7日電,天眼查App顯示,近日,阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司發生工商變更,汪海卸任法定代表人、董事長兼總經理,由蔣芳任法定代表人、執行董事兼總經理。阿里巴巴(中國)網絡技術有限公司成立於1999年9月,註冊資本約60億美元,股東信息顯示,該公司由淘寶(中國)軟件有限公司、浙江天貓技術有限公司、阿里巴巴網絡中國有限公司共同持股。不久前,阿里旗下浙江天貓技術有限公司、浙江天貓網絡有限公司、浙江淘寶網絡有限公司,淘寶(中國)軟件有限公司等多家公司高管變動,阿里方面迴應稱,屬於常規的子公司的工商註冊信息變更。

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美股三大指數集體收漲 貴金屬板塊漲幅居前

財聯社4月6日電,美股三大指數集體收漲,道指漲0.80%,納指漲1.24%,標普500指數漲1.11%。大型科技股多數上漲,奈飛、Meta漲超3%,亞馬遜、英偉達漲超2%,微軟、谷歌漲超1%,特斯拉跌超3%,英特爾跌超2%。貴金屬板塊漲幅居前,科爾黛倫礦業漲超12%,泛美白銀、紐曼礦業漲超5%,金田漲超4%。

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小米電動車SU7「激似」保時捷Taycan?1圖曝真相:這顏色也跪了
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小米新車SU7激似保時捷Taycan。(圖/路透社)

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保時捷Taycan電動車。(圖/達志影像/shutterstock)

大陸手機大廠小米推出首款電動車SU7近日風光上市,但因外型、顏色激似保時捷Taycan,掀起外界熱烈討論。儘管小米強調是向保時捷「致敬」,但樂視集團、法拉第未來(FF)創辦人賈躍亭卻暗酸,山寨文化、走捷徑模式和follower思維卻被很多人奉爲圭臬,令人擔憂。

小米日前推出SU7,外型、顏色幾乎是保時捷Taycan翻版,甚至連車鑰匙造型與拆換電池方式都如出一轍,遭外界質疑抄襲保時捷。

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曾赴美國創辦電動車公司「法拉第未來」(FF)的樂視集團創辦人賈躍亭在微博發文先褒後貶,指出小米汽車的首次發佈非常成功,體現了中國新能源汽車產業鏈在近幾年的日臻成熟和中國製造體價比的巨大優勢。對於小米造車的執行力和行銷能力,誠然值得點贊。

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但賈躍亭話鋒一轉直指,山寨文化、走捷徑模式和follower(追隨者)思維卻被很多人奉爲圭臬,令人擔憂。

他批評,價值觀決定了天花板,對標、抄襲和淺層次的創新無法帶來根本性的技術變革和基礎科技超越。

賈躍亭還提出五個「只有」。他說,「只有涌現出一個又一個偉大企業家和冒險家,而不是僅僅培育出一批批成功的商人;只有科技產業的頭部企業成爲開創者,而不是走捷徑的跟隨者;只有建立全球價值觀征服全球市場,而不僅僅是着眼局部市場利益;才能真正推動中國科技進步,引領全球產業變革。」

近來還有中國網路評論家「老魚講古」在「自由微信」公衆號發文指出,在中國衆泰汽車的「保時泰」後,如今有個「保時米」,老闆雷軍還有個花名叫「雷布斯」這是因爲雷軍以蘋果創始人賈伯斯(中國譯爲「喬布斯」)爲目標,立志要追趕賈伯斯,打造中國的蘋果,小米的產品裡到處都有蘋果的影子,這是地球人都知道的。

文章說,小米之所以轉向造汽車,其實也是受到了蘋果的影響,在多年前蘋果宣佈要造車之後,「雷布斯」終於明白原來造手機和造汽車之間並沒有不可逾越的鴻溝。就在這次小米的SU7誕生後,大家驚訝地發現:小米對保時捷,確實是滿滿的「致敬」。

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石油、黃金和美元都在飆升 美聯儲降息前景蒙上陰影

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石油、黃金和美元都在飆升 美聯儲降息前景蒙上陰影

隨着全球經濟的復甦推動大宗商品價格在2024年強勁上漲,市場策略師警告稱,這一趨勢可能會破壞美聯儲遏制通脹的努力,並可能對其年中降息計劃帶來不確定性。從石油到黃金和白銀,各類大宗商品價格均在新年伊始便展現出上揚態勢,部分商品甚至飆升至數年未見的高位。

彭博商品指數近期攀升至去年11月以來的最高點,受能源和黃金價格提振,因交易員對中東地緣政治緊張局勢、俄烏戰爭以及美聯儲可能的降息時機保持高度關注。白銀價格也獲得了顯著提升,貴金屬市場整體呈現出積極態勢。

哈特福德基金全球投資策略師納內特•阿布霍夫•雅各布森指出,市場正在嗅出全球經濟增長將好於預期的可能性,而全球通脹的加劇和大宗商品價格的上漲使得美聯儲原計劃的降息環境變得更爲複雜。

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在此背景下,美國國債收益率攀升,而油價的持續上漲也使得能源股重新佔據市場主導地位。地緣政治緊張局勢,特別是以色列對伊朗駐敘利亞大使館的襲擊事件,進一步推動了油價的上漲。然而,有分析師認爲,對石油需求的預期增長,而非地緣政治衝突,可能是推動油價走高的關鍵因素。

與此同時,貴金屬在實物需求不斷上升的情況下保持了穩定。儘管世界各國央行都在收緊貨幣政策,且美元有進一步走強的潛力,但黃金和白銀等避險資產仍受到市場的青睞。

這一系列的動態引發了對美聯儲降息計劃的質疑,並使得美聯儲在控制通脹的道路上面臨更多挑戰。市場正密切關注着大宗商品市場的動向以及其對全球經濟和貨幣政策的影響。

本文源自金融界

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解碼“房企示範生”新城控股這一年:降壓債務,融資不斷破圈

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解碼“房企示範生”新城控股這一年:降壓債務,融資不斷破圈

剛剛過去的2023年,房地產市場經歷深度調整,行業仍處於出清週期。此時還能夠維持千億營收難能可貴。連續6年現金流爲正,爲利潤保持正增速構築了一道護城河。新城控股(601155.SH) 也因此被貼上“房企示範生”的標籤。

3月28日,新城控股對外披露2023年財報。報告期內,新城控股實現營業收入1192億元,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤7.37億元,扣非歸母淨利潤3.07億元。公司整體毛利率保持穩定,爲19%。

可以明確的是,截至報告期末,新城控股已售未結轉面積達到2170萬平方米(含合聯營項目),提前鎖定未來業績。

經營內核穩定

2023年,新城控股持續堅守底線思維,確保穩定安全的財務基本面,財務結構得以進一步優化。

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截至2023年末,新城控股在手現金餘額190億元,在手現金充裕;公司經營性現金流淨額爲102億元,經營性現金流連續6年爲正。2023年,公司整體平均融資成本進一步下降32個基點,爲6.20%。

商業運營的深度進階,對經營現金流的穩定功不可沒。2023年爲新城商業“深度運營”戰略升級元年,22座吾悅廣場如期開業,開業數量位居行業前列。截至報告期末,公司在全國135個城市佈局198座吾悅廣場,已開業吾悅廣場達161座,開業面積達1499.11萬平方米,出租率達96.48%。

在深度運營邏輯下,新城控股迴歸商業本質,旗下商業品牌吾悅廣場充分發揮自身的規模化和平臺化效應,強化構建“商場-商戶-用戶”共贏的消費場域。

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報告期內,新城控股的商業運營總收入113億,商管毛利佔比達33%。自2021年以來,新城控股商業持續性經營收入大幅超過當期利息支出。2023年年報顯示,該比例爲2.55倍。

可以說,“輕重並舉”的商業模式(改爲:“住宅+商業”雙輪驅動戰略模式)整體是新城控股經營趨於穩定的內核。這對於支撐新城控股持續壓降有息負債的效果也是顯而易見的。

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2023年年報顯示,新城控股期末融資餘額爲571億元,同比壓降142億元,有息負債水平保持低位。此外,公司合聯營權益有息負債降至52.08億元。

長期以來,新城控股堅持底線思維,確保每一筆債務提前或到期償付。2023年新城控股已如期償還境內外公開市場債券107.45億元,這讓其獲得了監管機構和資本市場的認可,並在融資端多次取得突破,獲取增量資金。據悉,2024年新城控股需償還境內外公開債僅51億元,公司也將一如既往確保每一筆債務的如期兌付。

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新城控股“住宅+商業”雙輪驅動戰略優勢已成爲業內共識,值得關注的是,新城控股還成立了專注於輕資產代建代管的業務平臺(新增)“新城建管”,並已基本實現全國化佈局。

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2023年新城控股實現合同銷售金額759.83億元,合同銷售面積968.78萬平方米;公司聚焦“有回款的銷售”,2023年實現回款金額812億元,回款率107%,回款率位居行業前列,持續保障現金流安全。

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與此同時,商業板塊對新城控股整體業績貢獻率不斷走高,並帶來長期、穩定的現金流。2023年,新城控股實現商業運營總收入113.24億元,同比增長13.17%;實現不含稅物業出租及管理收入106.31億元,佔公司營業收入的8.92%;物業出租及管理業務毛利74.31億元,佔公司總毛利由去年同期的28.95%提升至32.73%;物業出租及管理毛利率更是高達69.90%。

商業運營實力和商業盈利能力的不斷提升,也讓新城控股對於未來的發展前景充滿信心。據透露,2024年,新城控股計劃實現商業運營總收入125億元,計劃新開業吾悅廣場12座。

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憑藉雙輪驅動戰略優勢和經營良好的基本面,新城控股獲得了省市各級政府、監管機構和金融市場等各方面的支持、認可,並實現融資端的不斷突破。

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2023年5月,新城控股境外子公司新城環球完成發行1億美元的無抵押固定利率債券;6月,新城控股成功發行11億元公司債;7月和12月在中債增全額擔保支持下,成功發行兩筆8.5億元中期票據;此外,7月公司還成功發行一筆規模爲13.16億元的綠色CMBS。

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近期經營性物業貸新規出臺,對於有持有資產的房企而言,無疑是拓寬融資渠道的利好。新城控股旗下在營吾悅廣場不僅能提供穩定的經營性現金流,也爲新城控股的融資性現金流帶來重要補充。2023年,新城控股通過吾悅廣場爲抵押物獲取的經營性物業貸及其他融資約140億元。

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自2022年監管部門放行中債增融資以來,新城控股已成功發行四筆中債增全額擔保中票。

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降壓負債與償債上不負衆望,新城控股還表示,會積極落實企業主體責任,將“保交付”工作列爲公司運營管理的重中之重。2023年全年,該公司已組織交付超14萬套物業。

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田東縣:“紀巡”聯動 推動監督貫通融合

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田東縣:“紀巡”聯動 推動監督貫通融合

“在本輪巡察中,我們發現該單位部分領導幹部預借單位辦公經費長期未還,涉嫌違反財經紀律,今天提請大家研判,是否當問題線索移交?”“預借單位辦公經費涉及人員多金額大,是否涉嫌挪用公款?”這是近日田東縣紀委監委第三協作組與縣委第五巡察組研判巡察發現問題的場景。

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爲破解人員力量不足、辦案經驗薄弱、發現問題線索能力不足、巡察線索成案率低等問題,田東縣紀委監委創新“組組”協作模式,即由3個辦案協作組分別與6個巡察組結對,“一對二”互動,實行協作組與巡察組人員雙向交流輪崗常態化,優勢互補協同共進。巡察組人員在結束巡察工作的間隙,分批到協作組交流輪崗,由專人指導幫帶,參與問題線索辦理,通過以案代訓、以案帶教、分類指導,着力提高巡察組人員發現問題線索能力。同時,協作組人員適時輪崗到巡察組參與巡察,建立起“雙聯動、人共用、事協辦”的工作格局。

該縣紀委監委抓牢“組組”協作結合點、互動點,推動“巡紀”聯動機制發揮更大作用。通過“組組”協作,開展巡前“預檢”,辦案協作組參與巡察工作方向討論,對可能出現的重大問題、疑難問題及時進行指導,提出有針對性意見。針對巡察過程中發現的問題,巡察組聯同辦案協作組進行會商,逐條研究問題線索,並進行研判。齊抓共管問題整改,在巡察結束後強化協同的監督巡察反饋問題整改情況,跟蹤督促問效,對虛假整改、不整改等下發紀檢建議書,構成違紀的,進行立案處理,形成震懾。

目前,通過“組組”協作工作模式,該縣十五屆縣委第三輪的16個縣直單位共完成整改問題336個,整改完成率97.96%,健全完善制度63項。(吳羣師)

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陸新能源車大打降價牌 3月銷量迅速增長

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陸新能源車大打降價牌 3月銷量迅速增長
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根據車企已公佈的3月交付量,比亞迪3月銷量302,459輛居冠,年增46.1%、月增147.3%。今年首季銷量累計爲626,263輛,按年升13.4%。另外,第一季海外銷售新能源乘用車合計38,434輛。

吉利汽車3月的交付量達150,800輛,年增39%,位居第二。長城汽車以100,276輛、增11.02%排名第三。鴻蒙智行AITO的交付量爲31,727輛。

至於造車新勢力的表現,理想3月銷量在「蔚小理」繼續居冠,交付28,984輛,年增39%。第一季共計交付80,400輛,年增52.9%。截至2024年3月31日,理想汽車累計交付713,764輛,成爲首家達成累計交付70萬輛里程碑的新勢力車企。

蔚來3月交付11,866輛車,年增14.3%,月增爲46%。總結第一季,蔚來交付30,053輛,年跌3.2%。截至3月底止,蔚來累計交付479,647輛。首季而言,各車企均較上年同期增長,僅蔚來汽車下跌。

小鵬3月交付9,026臺,月增99%,年增29%。今年首季,小鵬交付21,821臺,年增20%。小鵬汽車還表示,將於本月中下旬在北京國際汽車展上發佈新品牌。

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另外,吉利旗下的極氪交付13,012輛,增長最強,年增率來到95%。

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